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近日,当升科技在投资者关系活动中表示,公司

来源:原创    时间:2019-08-16 16:15    浏览量:100 

近来,当升科技在投资者联系活动中表明,公司现在正极资料的年产能为1.6万吨,正在加速江苏当升三期工程和江苏常州新资料产业基地的建造,江苏当升三期工程规划产能1.8万吨,将于2019、2020两年连续建成。
江苏常州新资料产业基地远期规划建成10万吨产能,2023年前建成5万吨。
NCM811和NCA的发展方面,公司已于2017年完结高镍NCM811的量产工艺开发并已推向商场,开端批量供货,遭到客户高度评价。
动力NCA资料现在已完结中试工艺定型,容量和循环坚持率具有显着优势,估计本年年内批量推向商场公司。
此外,江苏当升三期工程和江苏常州新资料产业基地的新产能将首要以高镍多元资料为主,依照NCM811/NCA进行规划,能够出产NCM811/NCA、NCM622、NCM523等全类型动力多元资料。
详细记载如下:1、问:公司关于开辟海外动力电池商场有何方案?答:公司高度重视并活跃布局世界动力锂电商场,早在2015年就已向海外闻名动力电池客户批量出售高镍动力多元资料。
公司产品凭仗优异的功能和杰出的质量打入世界高端动力商场。
2018年以来,公司与特斯拉、群众、宝马、现代、日产等世界一线车企坚持着亲近的沟通与协作,部分世界闻名车企配套动力电池已经过认证并开端导入公司动力型正极资料产品,估计2019年逐步完结放量。
2、问:公司现在的产能运用状况和新增产能的方案是怎样的?答:公司现在正极资料的年产能为1.6万吨。
公司当时订单足够,产线悉数满产。
考虑到商场需求的不断增加和产能瓶颈的现状,公司现在正在加速江苏当升三期工程和江苏常州新资料产业基地的建造,江苏当升三期工程规划产能1.8万吨,将于2019、2020两年连续建成。
江苏常州新资料产业基地远期规划建成10万吨产能,2023年前建成5万吨。
3、问:公司怎么应对我国新能源轿车补助逐步削减的方针趋势?答:新能源轿车补助退坡是国家早已发布的既定方针,后续补助的规范将与动力轿车续航路程和动力电池能量密度挂钩,续航路程越远、电池能量密度更高,取得的补助额和系数也就越高,其实便是鼓舞和倡议新能源轿车运用能量密度更高、功能更好的动力电池和资料。
公司出产的高镍动力多元资料功能优,质量好,正是契合国家产业方针引导方向的,所以补助方针退坡,技术规范进步,关于技术优势显着的公司来说是机会。
4、问:请问公司扩展产能的资金保证是否足够?答:公司已于2018年上半年经过非公开发行募集了15亿元人民币。
一起,公司凭仗多年杰出的银行信用已取得22.40亿元的授信额度,上述资金为公司后续产能快速扩张、研制投入、资源整合和日常运营供给了雄厚的资金保证和支撑。

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