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曾经的铅酸电池企业纷纷转向,开始加大在锂电

来源:原创    时间:2019-08-28 03:39    浏览量:182 

从前的铅酸电池企业纷繁转向,开端加大在锂电动力电池范畴的商场布局,特别2015年,国内首要电池企业纷繁展开锂电范畴的布局,有的乃至直接转向新能源轿车的开发。
  工业和信息化部“新能源轿车及节能轿车工业展开计划”确认展开以电动轿车(EV)和插电式混合动力车(PHEV)为中心的新能源轿车工业,清晰在2020年之前施行千亿元出资进行扶持,到2015年纯电动轿车和插电式混合动力轿车商场保有量到达50万辆以上,2020年完成遍及500万辆新能源轿车。
而从本年新能源轿车展开势头以及国家方针的扶持力度来看,虽与方针有距离,但增长速度是众所周知的。
据预测,本年国内新能源轿车销量有望打破20万辆,2020年销量将到达100万辆,受此影响,未来十年内,动力锂电池工业规划有望打破1600亿元。
在此布景下,从前的铅酸电池企业纷繁转向,开端加大在锂电动力电池范畴的商场布局,现在,国内首要电池企业纷繁展开锂电范畴的布局,有的乃至直接转向新能源轿车的开发。
  把握中心技术 纷繁扩展动力电池  业界剖析人士以为,在动力电池范畴,我国现已不缺失中心技术,无论是正极资料、磷酸铁锂、三元、高电锰等资料都处于优势位置。
但配备制作、工程化才能方面仍然存在较大距离。
在这样的状况下,国内企业经过工业化、商场化,是可以在短期内赶超的。
或许正是为了赶超,为了在商场上占据主动位置,国内首要电池企业纷繁赶紧布局动力电池。
  比亚迪:融资42.7亿港元扩产轿车动力电池  5月24日公司布告H股配股融资42.7亿港元弥补营运资金需求,着重新能源轿车动力电池产能未来将面对缺乏,公司配售结束将于5月26日复牌。
  骆驼股份:募资近20亿元加码新能源轿车工业链  7月14日,骆驼股份发布布告,募资总额不超越20亿元加码新能源轿车工业链。
其间,动力型锂离子电池项目总出资10亿元。
而为了加速锂电池的下流使用速度,骆驼股份还出资2亿元建立“骆驼集团融资租借有限公司”,展开电动车(公交车,物流车,通勤车)租借运营事务。
  天津力神电池:扩建电动轿车动力电池项目  本年7月份,天津力神电池公司扩建电动轿车动力电池的环评批阅公示,公示内容显现天津力神电池股份有限公司拟出资121102万元,使用公司现有环外出产厂区(2#电极出产厂房)以及该厂区东侧的预留工业用地,建造电动轿车动力电池扩建项目,总用地面积53032㎡,总建筑面积50605.81㎡。
  中航锂电:125亿投建120亿Wh动力电池项目  8月10日晚间,成飞集成发布布告称,公司控股子公司中航锂电拟与江苏常州市金坛区金坛政府一起出资建造“中航锂离子动力电池项目”,总出资估计125亿,建成后将构成120亿瓦时的锂离子动力电池年出产才能。

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