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据悉,韩国三星电子工业企业成功地将锂离子电

来源:原创    时间:2019-08-28 14:50    浏览量:197 

据悉,韩国三星电子工业企业成功地将锂离子电池(LIB)的能量体积密度提升至700~952Wh/L,与之相关的技能概况已在学术杂志上以论文方式揭露。
这一数值为现有LIB的1.5~1.8倍,不过据该公司介绍,现在验证的充放电循环寿数仅为200次。
  此次LIB的打破关键在于开发出了新式负极资料。
新资料的容量密度为2500mAh/cm3,而一般的石墨负极资料仅为550mAh/cm3,新资料是其4倍以上,其原理是通过用数层石墨烯对硅微粒子施以涂层处理来完成的。
  硅的容量密度高达约4000mAh/g,其作为负极资料的巨大潜力早已为人所知。
可是,硅用作电极时,不只导电性低,并且存在充放电循环极短的问题。
跟着充电而吸赞同开释锂离子时,硅微粒子会大幅胀大或缩短,因而会导致用来保证导电性的导电助剂掉落。
  而三星电子通过用石墨烯对硅微粒子施以涂层处理,成功保证了导电性,并按捺了胀大缩短时的电极劣化及损坏等。
硅微粒子发作胀大时,石墨烯会在包住硅微粒子的状态下通过各层的彼此滑动来扩展硅贮存容量,因而不会掉落。
  三星方面称,对电池单元进行功能评价时,负极资料使用了此次的新式资料,而正极资料使用了现有LIB遍及选用的钴酸锂,并无通过特别处理。
  假如这一科研效果可以处理循环次数低的问题,估计未来车用锂电池的全体续航路程可以完成相同体积下的翻倍。
尽管现在能量密度可以提升到四倍状况,但考虑到将电池单体制作成电池包后的全体性问题,全体能量密度将会进一步下降,到时电池的续航路程或将调整为现在的两倍到三倍。
  现在,福特轿车与宝马轿车都与韩国三星公司在轿车电池范畴有着亲近的协作,假如这一效果终究量产,这两家公司或许是最早的受益者。

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